延長齒輪壽命的關鍵：何謂齒輪修整？

一般齒輪製造做適當的齒輪修整，可避免運轉咬合的干涉，並減少噪音、延長壽命，齒輪製造修整形式一般可分為(一)齒形修整、(二)齒頂倒角、(三)齒筋修整、(四)削端修整四種形式，但是需要注意不能修整過多，過多的修整會增加齒形誤差，對咬合產生不良的影響。

齒形修整(如下圖編號1綠線)：齒形修整是指齒冠和齒根修整的總稱，一般齒冠修整使用較為普遍，當齒輪的齒面受力而產生變形時，齒冠切削成比正確的漸開線略尖凸形，業界通會將齒型修整直接做在齒輪成形刀具上加工一次完成，此作法通常用於生產高幾何、高精度齒輪可以消除避免與互相咬合的齒輪產生干涉，可以降低噪音，延長齒輪壽命。

齒頂倒角(如下圖編號2藍線)：在齒冠頂倒角後，對咬合是有幫助的，但齒冠高接觸減少，同時咬合率也會跟著降低，尤其是高轉位齒輪特別明顯，但作法通常是不希望有過量的倒角，施行方式可用成形齒輪刀具於齒輪外徑滾削加工時同時製作或單獨加工。

齒筋(鼓形、隆齒)修整(如下圖編號3紫線)：鼓形加工是沿齒筋方向加工修整，其特色在齒輪齒筋中央處為最高點，兩端漸小形成適當的鼓形，主要能使齒受力集中在齒幅中央部為加工目的，適量修整可提升傳遞效率、壽命，但此法不可加工過甚，過量的鼓形加工會讓齒受力面積減小，對齒輪強度產生不良的影響。

削端修整(如下圖編號4紅線)：削端修整與齒筋修整相似，是將齒幅的兩端部予以適量微倒角的加工方法，目的是減少齒輪末端幾何誤差咬合干涉。

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