金屬硬度測試專題-洛式硬度測試機(HRC)

GearKo檢驗齒輪材料心部硬度使用洛式硬度試驗機的HRC硬度測試標準，使用標準型壓頭(120°金剛石錐)，量測調質後齒輪心部硬度，其原理量測方式參考下圖(洛式硬度試驗機量測原理示意圖)，對被測試材料表面先施加預載試驗力歸零後，再加載150 kgf負載試驗力，保持一段時間後在卸載150 kgf負載試驗力，硬度計算以總試驗力壓下深度與預載試驗力壓下深度差(h2-h0)來表示測試材料硬度值，差值愈小則表使硬度值越高，差值愈大則表使硬度值越低。

 

檢驗硬度標準為每家公司對於自身產品要求規定訂之，GearKo內部對於齒輪產品質量控管檢驗心部硬度用以下標準執行，在測量前需用標準塊(HRC20~40)對硬度計進行校準，對洛氏硬度計校正結果，標準塊差值在±1.5度之內的穩定數值，可判定合格，標準塊差值在±1.5度範圍之外時，則必需對硬度計進行校正維修或換其他硬度測試法測定。

 

以下是GearKo對於廠內材料檢驗方式提供給讀者參考，材料示意如下圖。

 

 

實心料端面：

如R=15mm以下，同一平面上，在四個象限平均採一點，共4筆資料。

如R=15mm以上，同一軸線上，以中心O為基準，向外每8~12mm左右採一點，直到距離外徑4~8mm左右為單側最後一點，同一軸線的另一側比照辦理，如：OA線段量完，換量OC線段，若AC軸向有超過標準，需加驗BD軸向。

 

空心料端面：

如E=15mm以下，同一平面上，在四個象限的O點位置平均採一點，共4筆資料。

如E=15mm以上，同一軸線上，以O為基準，向內、外圈每8~12mm左右採一點，直到距離內、外圈4~8mm左右為最後一點，同一軸線的另一側比照辦理，如：AA'線段量完，換量CC'線段，若AC軸向有超過標準，需加驗BD軸向。

 

GearKo對於材料的嚴謹檢驗反映了我們對產品品質的承諾。如果您對減速機或其他產品有任何需求，請隨時聯繫我們。我們的團隊將樂意協助您找到符合您特定需求的最佳解決方案。